皆こんにちは、Chemical&WashのSHINAMONです。
「シラザン50って本当に評判どおり？」「DIYでもキレイに施工できる？」「高いけど買って後悔しない？」
シラザン50が気になっていても、実際の艶や撥水、施工の難しさ、デメリットなどが気になって購入を迷っている方も多いのではないでしょうか。
私は洗車歴14年で、これまでさまざまな洗車用品やコーティング剤を実際に使ってきました。
今回はそんな私が、シラザン50を実際に愛車へ施工して、本当に評判どおりのコーティングなのか検証しました。
結論からいうと、シラザン50は「DIYで本格的なガラスコーティングを施工したい人」には、かなり魅力的なコーティング剤だと感じています。
特に印象的だったのが、スプレー施工とは思えないほどの艶と撥水性能。そして、本格的なガラスコーティングでありながらDIYでも施工しやすい点です。
ただし、実際に使ってみると「ここは注意した方がいい」と感じたデメリットもありました。
この記事では、シラザン50を実際に施工した経験をもとに、
- 実際に施工して感じた艶・撥水性能
- 施工から1ヶ月後の状態
- シラザン50のメリット・デメリット
- 口コミ・評判と実際に使った感想
- 施工方法と失敗しないための注意点
を、実際の写真や動画を交えながら詳しく紹介します。
メーカーの商品説明だけでは分からない「実際に使ったからこそ分かった部分」まで紹介するので、シラザン50を購入するか迷っている方はぜひ参考にしてください。
SHIUNAMONシラザン50を実際に使った結論
| 評価項目 | 評価 |
|---|---|
| 艶 | ★★★★★ |
| 撥水性能 | ★★★★★ |
| 施工しやすさ | ★★★★☆ |
| 防汚性 | ★★★★☆ |
| メンテナンス性 | ★★★★☆ |
| コスパ | ★★★★☆ |
| 総合評価 | ★★★★☆ |
シラザン50を実際に施工して感じた最大の魅力は、「DIYでも本格的なガラスコーティングを比較的簡単に施工できること」です。
特に艶と撥水性能は満足度が高く、施工から1ヶ月後も艶・撥水ともに良好でした。
一方で、施工時の風や下地処理、施工後のメンテナンスなど注意したいポイントもあります。
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シラザン50を実際に施工して効果を検証
シラザン50は「艶がすごい」「撥水性能が高い」といった口コミが多く見られますが、実際のところはどうなのでしょうか。
そこで実際に愛車へシラザン50を施工し、施工直後だけでなく、施工から1ヶ月後の艶・撥水性能・汚れにくさまで確認しました。
ここからは、メーカーの商品説明だけでは分からない、実際に施工したからこそ感じた効果を写真や動画とあわせて紹介します。
施工直後の艶
シラザン50を施工して最初に感じたのが、ボディの艶と映り込みの変化です。
施工後はボディ表面の光沢が増し、空や周囲の景色の映り込みがよりはっきりしたように感じました。
これまでさまざまなDIYコーティング剤を施工してきましたが、シラザン50はスプレーしてクロスで塗り広げる比較的簡単な施工方法ながら、施工直後からしっかりとした艶を感じられたのが印象的でした。
特に濃色車では艶の変化が分かりやすく、実際に施工したプラドでもボディへの映り込みがかなりきれいに出ています。
ただし、艶の感じ方はボディカラーや塗装状態、施工前の下地処理によっても変わります。
そのため「シラザン50を施工すれば必ず同じ仕上がりになる」というわけではありませんが、DIY施工でも十分満足できる艶を得られたというのが実際に使った感想です。
納車直後のプラドにシラザン50を施工しました。
下地処理なしでも艶艶!!
施工から1ヶ月後も艶は続く？実車で確認
施工直後に艶が出ても、気になるのは「その艶がどのくらい続くのか」ではないでしょうか。
そこで、シラザン50を施工してから約1ヶ月後のボディ状態も確認しました。
施工から1ヶ月の間には1回洗車をしていますが、確認した時点でも施工直後と大きく変わらない艶が残っており、ボディ表面は飴細工のような光沢感がありました。
また、途中で洗車した際にもコーティングの効果を感じることができ、水弾きも良好。洗車後の水分も拭き取りやすく感じました。
個人的には、施工直後だけでなく1ヶ月後にも艶を実感できたことは、シラザン50を評価するうえで大きなポイントです。
この間に１回の洗車を行っており、艶は施工翌日と変わらず艶々でまるで飴細工のような感じ!
間に行った洗車もコーティングがまだまだ効いていて、水はじきがよく水分の拭き上げも楽にできた!!
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ポチップシラザン50の撥水性能
シラザン50を施工して特に満足したのが、撥水性能です。
施工直後はもちろんですが、今回は施工から約1ヶ月後にも水をかけて撥水状態を確認しました。
実際に水をかけてみると、施工から1ヶ月経過した状態でも水滴がまとまり、ボディ表面でしっかりと水を弾いていることを確認できました。
この間に1回洗車していますが、個人的には大きな撥水性能の低下は感じませんでした。
また、撥水して水がまとまりやすいため、洗車後の水分の拭き上げも比較的楽に感じます。
ただし、撥水性能の持続期間は、駐車環境・走行距離・洗車頻度・メンテナンス方法などによって変わると考えた方がいいでしょう。
口コミの中には「1ヶ月で撥水が弱くなった」という意見もありますが、今回私が施工した車では、1ヶ月後でも十分な撥水性能を確認できました。
汚れにくさ・防汚性
シラザン50を施工して約1ヶ月使用してみて、もう一つ感じたのが洗車時の汚れ落ちの良さです。
まず注意したいのは、シラザン50を施工したからといって、車がまったく汚れなくなるわけではないということ!
雨天走行後や屋外で使用していれば、通常どおりボディにはホコリや雨汚れなどが付着します。
ただ、実際に洗車してみると、汚れがボディに強く固着している感じが少なく、シャンプー洗車で比較的簡単に落とすことができました。
個人的には「汚れなくなる」というより、
「付着した汚れを洗車で落としやすくしてくれる」
という表現の方が、実際に使った感覚に近いです。
また、シラザン50のようなガラスコーティングでも、イオンデポジットや雨染みなどを完全に防げるわけではありません。
きれいな状態を長く維持するには、定期的な洗車や専用メンテナンス剤を使ったケアも重要になります。
この点については、後ほど「シラザン50のメンテナンス方法」で詳しく解説します。
実際に1ヶ月使用した評価
| 検証項目 | 実際に使った評価 |
|---|---|
| 施工直後の艶 | ★★★★★ |
| 1ヶ月後の艶 | ★★★★★ |
| 撥水性能 | ★★★★★ |
| 防汚性 | ★★★★☆ |
実際にシラザン50を施工して1ヶ月後まで確認した結果、特に満足度が高かったのは艶と撥水性能です。
施工直後だけでなく1ヶ月後にも艶と撥水を確認できたため、DIYで施工できるガラスコーティングとしては満足度の高い結果でした。
一方、防汚性については「車が汚れなくなる」というものではありません。
そのため、シラザン50の魅力は汚れを完全に防ぐことよりも、艶・撥水性能を維持しながら日頃の洗車をしやすくしてくれることにあると感じています。
シラザン50を実際に施工して感じたメリット
施工の容易さ
スプレー式の施工方法:
- シラザン50は、スプレー式の施工方法を採用しているため、従来の塗り込み作業に比べて、施工時間を大幅に短縮できます。
- これにより、DIYでの施工も比較的容易になり、初心者でも扱いやすいという特徴があります。
施工手順の簡素化:
- 従来のガラスコーティング剤に比べて、施工手順が簡素化されています。
- これにより、専門的な知識や技術がなくても、比較的簡単に施工することができます。
ムラになりにくい:
- シラザン50は、スプレー式で広範囲に塗布できるため、ムラになりにくく、均一な仕上がりを実現できます。
実際に使って分かったシラザン50のデメリット・注意点
シラザン50はスプレー式ガラスコーティング剤で、塗りこみ式のガラスコーティング剤より時間もかからず比較的施工しやすいコーティング剤ですが、これまで洗車をしたことがない方や、洗車初心者の方には少しハードルが高い（硬化系コーティング全般)と思います。
ただ施工時に風があると、スプレーした溶剤が周りに飛んでしまうと言うレビューも何件か見られました。
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耐久性
ガラスコーティングのデメリットは付着した汚れがガラス被膜の深い部分まで侵入し、簡単に落とせないことです。
そのリスクをなくした、コーティング膜密度が高いのがポリシラザンコーティングです。
一般的なガラスコーティング被膜の10倍から数十倍の厚さがあります。
施工後約3年間の耐久性があるのもシラザン50の特徴でもあります。
プロレベルの施工を簡単に、スプレー式によりDIYでできるよう徹底追求されています。
ボディ以外にも施工できる
- ボディ(ボンネット・フェンダー・バンパー・ドア等)
- 未塗装樹脂(ピラー・ワイパー・モール)
- ガラス(フロントガラス・リアガラス等
- ドアミラー
- メッキ(グリル・エンブレム等)
- ライト(ヘッドライト・フォグランプ・テールランプ等)
- ホイール
- その他(サイドシル・マフラー等)
※ゴム部分は施工不可
シラザン50 使い方について（マスク・手袋の着用をオススメ!)
シラザン50を効果的に使用するための方法を以下にまとめました。
- 付属のシャンプーでボディを洗う。
- A液とB液を混ぜスプレーボトルに入れる。
- ボディに直接かクロスにシラザン50をスプレーする。(１区画を作って施工する)
- 付属のクロで塗り広げる。
- 付属のクロスですぐに拭き上げる。
- 2時間乾燥させる。
1. 事前準備：下地処理を徹底する
- 洗車:
- まずは車全体を丁寧に洗車し、泥や油分などの汚れを完全に除去します。
- 脱脂力の高いシャンプーを使用するのも効果的です。
- 鉄粉除去:
- 鉄粉除去剤を使用して、ボディに付着した鉄粉を取り除きます。
- 鉄粉は塗装面を傷つける原因となります。
- 磨き:
- 必要に応じて、コンパウンドを使用してボディの傷や水垢を磨き落とします。
- 塗装面を平滑にすることで、シラザン50の密着性が高まります。
- 脱脂:
- コーティング剤の定着を良くするためにシリコンオフなどで脱脂をします。
2. 施工手順：均一に塗布する
- スプレー塗布:
- シラザン50を付属のスプレーボトルに入れ、ボディに均一にスプレーします。
- スプレーする際は、風向きに注意して、液剤が飛び散らないようにしましょう。
- 拭き上げ:
- マイクロファイバークロスを使用して、優しく丁寧に拭き上げます。
- 拭き残しがないように、注意深く作業しましょう。
- 乾燥:
- 施工後、十分に乾燥させます。乾燥時間は、気温や湿度によって異なりますが、目安として24時間以上は乾燥させましょう。
- 重ね塗り:
- 重ね塗りをする事で、被膜が厚くなり保護効果が増します。
3. 施工後のメンテナンス：定期的なケアで持続性を高める
- 定期的な洗車:
- 定期的に洗車を行い、汚れを落とすことで、コーティングの効果を長持ちさせます。
- 撥水、ワックス成分を含まないシャンプーを使用してください。
- メンテナンス剤の使用:
- シラザン50専用のメンテナンス剤を使用することで、撥水効果や艶を維持できます。
- 定期的にメンテナンス剤を使用する事で、長期間コーティング効果を持続させる事が出来ます。
- 保管場所:
- 雨風や紫外線が直接当たらないガレージなどで保管する事で、コーティングの劣化を遅らせる事が出来ます。
施工のポイント
- 風の少ない、日陰の場所で作業しましょう。
- 液剤が皮膚や目に付着しないように、保護手袋や保護メガネを着用しましょう。
- クロスは常に綺麗な面で拭き上げましょう。
- 液剤を付け過ぎないように、薄く均一に塗布しましょう。
これらのポイントに注意して施工することで、シラザン50の効果を最大限に引き出し、愛車を美しい状態に保つことができます。
１パネル毎の施工です。
洗車時に使用する水分拭き上げタオルは、GYEONのシルクドライヤーがオススメです!
別の記事で詳しくご紹介しております。
シラザン50使用量の目安
- 軽〜セダンクラス：Mサイズ
- ミニバン：Lサイズ
- ハイエース等：LLサイズ
メンテナンスについて詳しく解説!
ガラスコーティングを綺麗な状態を保つには、どうしても定期的なメンテナンスが必要不可欠になります。
シラザン50はハイブリットコーティングですが、それでもやはり雨染み・油分の汚れの付着は避けられません!
※メンテナンスにはシラザン50専用のメンテナンス剤を使用することをオススメ致します。
メンテナンス剤使用の効果について
専用メンテナンス剤を施工することにより撥水性は多少落ちますが、シラザン50の上に犠牲被膜が形成され、やっかいなイオンデポジット付着のリスクを低減できます。
メンテナンス剤使用のタイミングについて
パターン1. シラザン50施工直後… 撥水性は多少落ちますが、イオンデポジットのリスクはさらに低減されます。
パターン2. 施工から半年程度経過後…メンテナンスの使用で犠牲被膜を形成し、長期間きれいな状態を保ちます。
\シラザン50メンテナンス剤はこちらからお求めいただけます/
イオンデポジットが付着してしまったら
もし洗車しても取れないイオンデポジットが付着したら、専用のクリーナーの使用をオススメいたします。
使用頻度は年に１回〜２回程度
日本ライティングより
撥水・滑水性が落ちてきたと感じた場合
専用復活剤の使用をオススメいたします。
日本ライティングより
イオンデポジットクリーナー・撥水/滑水 復活剤の使用方法
日本ライティングより
シラザン50の口コミ・評判を調査
シラザン50 口コミ 【良い口コミ】
amazonよりシラザン50良い口コミ
- 水はじきが抜群です! 雨の日が楽しくなりました。
- 洗車してコーティング剤をスプレーして拭き取るだけ。こんな簡単に施工ができて艶々。
- 耐久性は不明だけど今までのコーティングと違った撥水力で驚きの感動でした。
- 本格ガラスコーティング剤なのに施工のし易さはすばらしいと思います。
- YouTubeを見て、本当に？と思いながら購入してみました。早速施工してみましたが撥水・滑水性共に非常に満足です。
- 簡単で良い 撥水性も抜群イオンデポジットも着きにくい❗
良い口コミをまとめると、スプレー式の為施工が簡単に出来ることや、施工後の艶や特に撥水に満足されている方が多くみられます。
シラザン50 口コミ 【悪い口コミ】
一方、ホームセンターや量販店で1,500円〜3,000円ぐらいで販売されている、スプレー式のガラス系や簡易コーティング剤と分類されるコーティング剤は、主な原料はシリコン・フッ素などの有機溶剤が含まれています。 濃度や持続性はガラスコーティングに劣りコストを抑えることが可能です。
amazonよりシラザン50悪い口コミ
- スプレー式の霧が細かすぎ簡単に浮遊しかけたくないところにかかってしまう。
- クロスに吸収され過ぎて伸びているのか分からない。
- 施工して１か月経ちましたが、撥水性はかなり弱くなりました。
悪い口コミは数少ないですが、施工のやりにくさや、施工１ヶ月後撥水の悪さに指摘があります。
Amazonでの評価
amazonより
星の数 購入後の評価 星5つ 69% 星4つ 18% 星3つ 6% 星2つ 5% 星1つ 2% 122件のグローバル評価
シラザン50 amazonでの購入後の平均星数は、4.5と他のコーティング剤と比べてもかなり良い評価です!
みんカラでの評価
日本最大級のクルマSNSサイト、みんカラでのシラザン50評価をご紹介いたします。
みんカラでの評価 4.86点 (145件)
みんカラより
- キャンペーンで安かったので購入しました。施工はとても楽でした。
- 施工しましたが、めっちゃいいです！
スプレーして拭き取るだけでガラスコーティングが出来、硬化時間(2時間)が早いので作業場所を選ばないのがとても良い。- 施工後、落ち着かせるとガラスコーティング独特の艶が出るのですが、予想以上で驚きです。
- キーパーコーティングやコーティング屋さんで頼もうかと思ってましたが、結局メンテナンスが必要でその都度料金もかかるので自分でコーティングしてみようかと。今までのシリコーン洗車は1度離れてみて、ガラス系でないガラスコーティング剤で良さげなこちらを選びました。納車当日施工しましたが、施工も簡単で光沢や撥水は凄いです。
- 今まで使ってたリボルトプロとの比較になりますが、施工については圧倒的にシラザン50が早いです、と言うかコレで本当にガラスコーティング出来てるの？ってくらい簡単です
みんカラでの評価をまとめると、やはり施工がスプレー式で簡単にでき、施工後の艶・撥水がとても良いことが感じられます。
ただ施工時に風があると、スプレーした溶剤が周りに飛んでしまうと言うレビューも何件か見られました。
\イオンデポジットクリーナー・撥水剤の購入は、こちらの日本ライティング公式ストアよりお求めください/
口コミと実際に使った感想を比較
Amazonやみんカラの口コミを調べると、シラザン50について「施工が簡単」「撥水性能が高い」「艶が出る」といった高評価がある一方、「施工時にミストが飛びやすい」「思ったより撥水が長続きしなかった」といった気になる口コミも見られます。
では、実際にシラザン50を施工してみて、これらの口コミは本当なのでしょうか？
洗車歴14年の私が実際に使用した感想と比較してみました。
| よく見られる口コミ | 実際に使った感想 |
|---|---|
| 施工が簡単 | ○ スプレーして拭き上げる施工方法なので比較的簡単 |
| 艶がすごい | ◎ 白いボディでも施工後の艶・光沢を実感できた |
| 撥水性能が高い | ◎ 施工1ヶ月後でもしっかりとした撥水を確認 |
| 洗車が楽になる | ○ 水弾きがよく、洗車後の拭き上げも楽に感じた |
| ミストが飛びやすい | △ 風がある場所では施工しにくいため注意が必要 |
| 下地処理が大変 | △ 仕上がりを重視するなら下地処理はしっかり行いたい |
| 撥水が長続きしない | △ 使用環境やメンテナンスによって差が出ると感じる |
実際に使ってみて、特に口コミどおりだと感じたのが「施工のしやすさ」「艶」「撥水性能」の3つです。
シラザン50は本格的なガラスコーティングでありながら、基本的にはスプレーしてクロスで拭き上げていくため、塗り込みタイプのコーティング剤と比べても施工しやすいと感じました。
また、今回施工した白いボディでも艶の変化を感じることができ、施工から1ヶ月後も艶と撥水性能は良好でした。
一方で、悪い口コミにある「施工時にミストが飛びやすい」点には注意が必要です。
スプレー式は施工しやすい反面、風がある屋外ではミストが流されやすいため、できるだけ風の弱い日や風の影響を受けにくい場所で施工することをおすすめします。
また、「撥水が長続きしない」という口コミについては、施工前の下地処理や施工後の洗車方法、保管環境などによっても状態は変わると考えられます。
少なくとも私が実際に施工した車では、施工から1ヶ月後でもしっかりとした撥水を確認できました。
口コミを調べることも大切ですが、シラザン50は施工環境や車の状態、メンテナンス方法によって評価が変わりやすい商品だと感じます。
私自身の使用感としては、いくつか注意点はあるものの、DIYで施工できるガラスコーティングとして、艶・撥水・施工性のバランスはかなり良いという評価です。
特に「業者に依頼するほどの費用はかけたくないけれど、自分で本格的なガラスコーティングを施工してみたい」という方には、シラザン50は選択肢のひとつになると思います。
シラザン50とは、日本ライティング株式会社が開発した、史上初! スプレーするだけで「本格ガラスコーティング」が出来る、本物のガラスコーティング!
シラザン50とは？特徴と基本情報
従来の塗りこみ式ガラスコーティングの欠点である、施工の難しさ・時間がかかるわずらわしさを取り除いた画期的な商品。
シラザン50は、ポリシラザンを主成分とするガラスコーティング剤であり、その硬化後の被膜は非常に高い撥水性能と耐久性を誇ります。 これにより、洗車の手間が軽減され、長期間にわたって車の美しい状態を維持することができます。
商品セット内容
- シラザン50 コーティング剤A液：30ml(L)
- シラザン50 コーティング剤B液：30ml(L)
- 洗専用シャンプー：100ml
- 施工用スプレーボトル
- マイクロファイバークロス：2枚
- 手袋・マスク（各１枚)
- 施工シール
- 取扱説明書
なぜなら、下地処理ができるか、施工がうまくできるかなど注意点が多く、施工後のメンテナンスも考えて購入する必要があります。
逆に、コーティング経験のある方や、洗車中級者の方にはメリットが多くあり、コストをおさえてコーティングができ、満足できる艶や撥水をご自身で手に入れることができます。
シラザン50ダイヤモンドとの比較
シラザン50ダイヤモンドはシラザン50の性能をさらに向上させた上位モデルです。
シラザン50とシラザン50ダイヤモンドの違い
| 商品名 | シラザン50 | シラザン50ダイヤモンド |
|---|---|---|
| ガラスコーティング皮膜 | 1層 | ２層（トップコート付き) |
| 艶 | ヌルテカ | 大理石の様な圧倒的な艶感 |
| 撥水 | 強撥水 | 圧倒的な滑水/撥水 |
| 価格(Mサイズ)参考価格 | ¥11,000円 | ¥44,000円 |
シラザン50ダイヤモンド
- 特徴:
- シラザン50の性能をさらに向上させた上位モデルです。
- 専用のトップコートが付属しており、メイン層を保護し、耐久性を高めます。
- 専用の脱脂剤やイオンデポジットクリーナーなど、付属品が充実しています。
- 専用のメンテナンス剤を使用する事で、より一層保護効果と艶・光沢が復活します。
- 用途:
- より高いレベルでの保護性能と美しい仕上がりを求める方に適しています。
- より一層耐久性を高めたい方。
主な違い
- 付属品:
- シラザン50ダイヤモンドには、専用のトップコートやクリーナーなど、付属品が充実しています。
- 性能:
- シラザン50ダイヤモンドは、シラザン50よりも耐久性と保護性能が高いです。
- 価格:
- シラザン50ダイヤモンドは、シラザン50よりも高価です。
どちらを選ぶべきか
- コストパフォーマンスを重視し、DIYでの施工を考えている場合は、シラザン50がおすすめです。
- より高いレベルでの保護性能と美しい仕上がりを求める場合は、シラザン50ダイヤモンドがおすすめです。
Chemical&Wash YouTubeチャンネルでシラザン50ダイヤモンドを詳しくご紹介しております。
DIYでできる他のガラスコーティング剤との比較
DIYでできる一般的なガラスコーティング剤とシラザン50との商品比較を表にしました。
| DIYでできるガラスコーティング | シラザン50の作業時間 | |
| 作業時間 | 約2時間 | 約30分 |
| 塗り込み方法 | スポンジ塗布 | スプレー式 |
| 施工可能箇所 | ボディ | ボディ・ガラス・樹脂パーツ・他 |
| 防汚性能 | コーティング被膜の深い部分まで浸透 | コーティング表面に付着 |
| 表面硬化時間 | 24時間 | 2時間 |
| 施工技術 | なれが必要 | 初心者でも簡単施工 |
SHINAMONシラザン50、１番のポイントはスプレー式で圧倒的に作業時間の短縮ができ、初めてガラスコーティングを施工する方でも簡単にできること!
ボディ以外にも、ガラス・未塗装樹脂・他も施工可能で１本あれば車１台まるまる施工できるのも大きなメリット!
シラザン50は施工後2時間で水に濡れても大丈夫で、表面硬化→2時間 完全硬化→１ヶ月になります!
キーパーコーティングとシラザン50との料金比較
新車購入時、業者に依頼するガラスコーティングとシラザン50との料金比較してみました。（ミニバンサイズ)
| 新車購入時○○ラーコーティング | ガソリンスタンドの○○パーコーティング | スプレー式ガラスコーティングシラザン50 |
| 約7〜10万円 | 約64,000円 | 9,680円 |
SHINAMONDIYでコーティングを施工する手間はありますが、初心者の方でも簡単に施工できてコーティング本来のクオリティーも非常に高い!
新車購入時コーティングを安く済ませてナビや他のオプションを
購入してはいかがでしょうか。
シラザン50 Q&A
シラザン50のQ&Aについてお伝えします。
- コーティング後どれぐらい経ったら水や雨に濡れても大丈夫？
施工から2時間経過すれば水に濡れても
問題ありません。※シラザン50は空気中の水分と反応して硬化するため外気温や湿度により撥水効果が表れる時間が異なります。
外気温、湿度に関係なく、24時間経過していれば確実です。●表面硬化→2時間
●完全硬化→1ヵ月
●乾燥時間＆定着時間→2時間- 重ね塗りはできますか？
可能です。もう1セット必要になりますが、24時間以内に再度塗り重ねた場合、更に深く綺麗な艶が出ます。
- A液とB液を半分だけ残して使用できますか？
できません。溶剤の半分をスプレーボトルに入れる際、決められた分量と異なる場合があり本来の性能が発揮されないことがあります。
必ず全ての溶剤をスプレーボトルに入れてから使用してください。- 未使用の状態で長期間保管できますか？
A液、B液のみを取り出して冷蔵庫に入れておくと約1年間保存可能です。
※一度でもキャップを開けると反応が始まるので、必ず未開封の状態で冷蔵庫で保管してください。- 洗車はいつから可能ですか？
手洗い洗車→1週間
洗車機→1ヶ月
※撥水成分等のシャンプーは使用しないでください。- 車以外にも使用できますか？
バイク他にも施工可能です
- 溶剤は保管できますか？
できません。瓶の蓋を開けると加水分解が始まり硬化します。
蓋を開けてしまったら必ずその日に使い切ってください。- 硬度は何Hですか?
硬度は約7Hになります。
- シラザン50はどこで購入できますか？
日本ライティング公式ストアまたはamazon、楽天市場で購入可能です。
- オートバックスで売っていますか?
オートバックなどの量販店では取扱がありません。
シラザン50こんな方におすすめ
シラザン50の施工は次のような方におすすめです。
- 新車購入時コーティング代を安く済ませたい人。
- DIYでのガラスコーティングに関心があるがハードルが高く諦めていた人。
- 防汚性を高め洗車を楽に済ませたい人。
- 年数を経ても塗装をくすませたくない人。
- 洗車が好きでスプレー式のガラスコーティングを試してみたい人。
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シラザン50をお得に購入する方法
シラザン50は不定期で、20%OFFになるお得に購入できるキャンペーンを行なっています。
年に数回開催されますので、購入を考えている方は、こまめにチェックすることをおすすめします。
まとめ｜シラザン50の評判・口コミを実際に検証した結果
「誰でも簡単」ではなく、「DIYコーティングとして施工しやすいが、下地処理や施工環境には注意が必要。それでも艶・撥水・施工性のバランスは高く評価できた」
価格は若干しますが、このセットを購入すればボディ全体にコーティングができるのもコスパ抜群!
SHINAMON誰でも簡単に失敗なく本格ガラスコーティングができる他にはない素晴らしい商品でした!
この機会にぜひ試してみては。
ポチップ
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